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好像還蠻夯的,人氣還不錯,

看了自己也好心動,於是上網開始做功課,

看了許多法蘭絨超厚實高回彈地墊系列" 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

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法蘭絨超厚實高回彈地墊系列"的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~

需要的朋友們心動不如馬上行動!評價不錯,整體來說真的物超所值呢!!

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商品訊息功能

商品訊息描述

●極厚4CM厚度,吸音避震讓生活更有品質

●高級法蘭絨面料,觸感柔軟隔絕冰涼地板

●底部點塑止滑布,止滑效果佳

●台灣製造品質保證






一個居家必備單品,讓冬季裡的家更溫暖







?高回彈.超柔細!極厚4CM柔軟觸感,也可做瑜珈墊

台灣出品的法蘭絨超厚實高回彈大型地墊,經由專業老師傅製作,品質極佳。4CM極厚度充分柔軟,可吸音避震,更能蓄暖。矩形優美剪裁,底部點塑止滑布防滑效果佳,能做一般居家地墊也可做瑜珈墊使用,美觀更實用!





商品規格

法蘭絨超厚實高回彈大型地墊

◆顏色:牛奶白/可可亞/核桃棕/玫果紅/青草綠/琉璃藍/紫丁香/低調灰

◆材必買質:

第一層-素色法蘭絨

第二層-樹脂棉

第三層-點塑止滑布

◆厚度:40mm±10%

◆產地:台灣製造

◆尺寸:

大地墊-150X180cm

特大地墊-200x240cm

◆注意事項:可機洗(請放入洗衣袋),可手洗。第一次洗滌會有少許浮毛,為正常現象。

◆腳特惠踏墊

尺寸:45*30cm

款式:隨機

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。




商品訊息特點

只要990元起(含運)即可購得原價最高5960元法蘭絨超厚實高回彈地墊系列:(A)大地墊(150x180cm)1入/2入/(B)特大地墊(200x240cm)1入/2入,加贈腳踏墊(45x30cm)1入/2入(款式隨機出貨),地墊顏色:牛奶白/可可亞/核桃棕/玫果紅/青草綠/琉璃藍/紫丁香/低調灰。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

共軍遼寧艦編隊到西太平洋首次開展遠海訓練,國防部長馮世寬今天證實,確實有派RF-十六監偵,這是軍方情監偵手段之一,但對方「沒有進入我方的ADIZ(防空識別區)」。

馮世寬上午主持將官晉任授階典禮後,接受媒體訪問是否派遣RF-十六戰機監偵時表示,軍方情監偵手段非常多,這是手段之一,「確實是有」。

軍方為何沒公布?他說,對方之前已講是遠海訓練,日本也都公布,「我們沒有必要再做這些動作」,應隱藏實力,而非故意展示實力。

馮世寬表示,最重要的是,航行中彼此不要互相干擾,對方也非常遵守,「沒有進入我方的ADIZ」,整個演訓非常平和,國軍都有掌握。

工商時報【顏嘉南】

在傳統汽車廠和科技公司爭相開發電動車和無人車的時代,日本第5大汽車廠馬自達(Mazda)仍然聚焦在汽油和柴油引擎,執行長小飼雅道(Masamichi Kogai)指出,馬自達的汽車以人為中心,消費者當然也想享受駕車的樂趣。

在業界朝向汽車電動化和無人化的目標前進,以符合逐漸嚴苛的環保法規之際,馬自達仍堅守汽油和柴油引擎領域。對此小飼雅道表示:「我們不是豐田、日產或福斯,需要推出各式車款。」

此外,無人車的精神與馬自達的造車理念相左。現年62歲的小飼雅道指出:「限時馬自達的汽車以人為中心,消費者也會想駕馭它們。開車可以紓解壓力,提振心情,還能刺激大腦,馬自達想要打造這樣的車款,這也是我們的任務,不過這不代表我們討厭無人車。」

馬自達去年與日本汽車龍頭豐田(Toyota)締結長期合夥關係,合作範圍除了代工和技術交流外,也可能協力打造電動車。這項合作案可視為馬自達面對市場環境變化的因應批踢踢辦法。

馬自達與豐田的合作並不涉及資金,外界正密切關注雙方的合作發展。小飼雅道表示:「這是一項平等互惠的合作,我們不會被併吞。如果一部好車能全部出自日本汽車廠之手,那麼我們為什麼不攜手合作?」

事實上,豐田執行長豐田章男承認,在流線型的車身設計和節能引擎方面,馬自達有許多值得豐田學習的地方。馬自達確實擁有得到豐田章男稱讚的實力,該公司的2人座MX-5敞篷跑車一舉奪下今年世界年度風雲車和世界年度設計風雲車兩項殊榮。

擁有96年歷史的馬自達曾3度面臨財務危機現省,每次都是肇因於業務過度擴張。 第1次適逢1979年石油危機,第2次發生在1996年,第3次則是遇上2008年全球金融危機。

工程師出身、在馬自達任職長達40年的小飼雅道回憶道,公司陷入第2次危機時,「我們發現推出的車款越多,汽車銷售便會下滑,而且品牌形象也會越弱。」

為了扭轉劣勢,馬自達決定專攻跑車領域,強調駕駛樂趣的概念。之後馬自達將小轎車的生產工作外包給鈴木(Suzuki),並在近期委託五十鈴(Isuzu)代為生產小卡車,俾以專注於核心業務。

2008年全球金融危機造成馬自達連續4年虧損,4年下來累計損失達2,500億日圓(約23億美元),2013年小飼雅道接任執行長時,公司才剛剛轉虧為盈。

馬自達自2006年起進行大規模整頓計畫,將重心放在提升引擎和排氣技術,小飼雅道也積極參與。他表示:「我們打造出適合所有車款的最佳引擎,新世代SkyActiv輕量引擎展示了馬自達的節能技術,不僅提升能源效率,無需借助電動車或混合車便能符合排氣標準。」

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